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pwm直流電機調速,電機正反轉原理-KIA MOS管

信息來源:本站 日期:2026-02-26 

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pwm直流電機調速,電機正反轉原理-KIA MOS管


pwm直流電機調速原理

PWM直流電機調速是一種通過改變施加在電機上的電壓脈沖的占空比來實現平滑、高效調速的技術。

只要改變PWM信號的占空比,就可以改變直流電機兩端的平均電壓,從而實現直流電機的調速。

pwm直流電機調速

改變電機兩端的電源極性可以改變電機的轉速,而電機的正反轉調速需要通過H橋電路來實現。

H橋電路由四個功率電子開關構成,可以是晶體管也可以是MOS管。電子開關兩兩構成橋臂,在同一時刻只要對角的兩個電子開關導通,另外兩個截止,且每個橋臂的上下管不能同時導通。通過這個電路就可以實現電機的正反轉調速。

電機正反轉原理圖

1.實現電機的正轉:

A控制端:高電平,控制三極管Q4導通;

B控制端:高電平,控制三極管Q3截止;

C控制端:低電平,控制三極管Q1導通;

D控制端:低電平,控制三極管Q2截止;

通過以上操作,即實現三極管Q2和Q3截止,三極管Q1和Q4導通,電流的流向如下:

VCC→Q1→電機→Q4→GND,實現了電機的正轉。

H橋驅動電機正轉調速電路:

pwm直流電機調速

在這種情況下要實現電機轉速的調節,只需要給Q4的基極加載PWM信號即可。

2.實現電機的反轉:

A控制端:低電平,控制三極管Q4截止;

B控制端:低電平,控制三極管Q3導通;

C控制端:高電平,控制三極管Q1截止;

D控制端:高電平,控制三極管Q2導通;

通過以上操作,即實現三極管Q1和Q4截止,三極管Q2和Q3導通,電流的流向如下:

VCC→Q3→電機→Q2→GND,實現了電機的反轉。

H橋驅動電機反轉調速電路:

pwm直流電機調速

在這種情況下要實現電機轉速的調節,只需要給Q2的基極加載PWM信號即可。

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